
15 Tem 2018 YABANCI SERMAYE VE KADRİ MUHİDDİN ÖRNEĞİ
08 Tem 2018 SOSYAL MEDYADA BİR YALAN HABER
11 Ağu 2019 PİLOT OLABİLMEK İÇİN GEREKİRSE EVİNİ SAT!
07 May 2017 THY'DE ÇALIŞMAK BİR AYRICALIKTIR
21 Nis 2019 HAVACILIK ÇALIŞANLARI SENDİKA SEÇEBİLMELİ
11 Mar 2018 TAV, HİÇ BİR ÇALIŞANINI MAĞDUR ETMEYECEKTİR
13 May 2018 "BİR BİLEN"İN HAVACILIK HAKKINDAKİ AHKAMIDIR
06 May 2018 VIP SALONLAR VE YOLCULAR DEVLETE KÜLFET
28 Tem 2019 TAYAKADIN'DA YÜKSELEN ESER, BİR DEVLET PROJESİ
19 Kas 2017 DEVLETİN HAVA AMBULANSI ÜCRETSİZ DE!
03 May 2020 İGA, YENİ HAVALİMANININ GÜVENLİĞİNİ NASIL SAĞLAR?
01 Eki 2017 KÜTAHYA ZAFER HAVALİMANI KAPATILMALIDIR!
23 Şub 2020 KABİN MEMURU DEYİP VAZGEÇEMEDİKLERİMİZ
28 May 2017 "BU UÇAK DÜŞER Mİ?" KORKUSUNU YENEBİLİRİZ..
17 Haz 2018 O, SİZİN HOSTES DEDİKLERİNİZ..
03 Haz 2018 KKTC, MİLLİ HAVAYOLU ŞİRKETİNİ KURABİLİR Mİ?
15 Nis 2018 HAVACILIK SEKTÖRÜ 2019 YILI RAPORU
29 Ara 2019
Hiç kuşku yok ki, havacılık sektöründe geçen haftanın en önemli gelişmesi İstanbul Havalimanı'nı işleten İGA Havalimanı İşletmesi A.Ş'nin Genel Müdürü Hüseyin Kadri Samsunlu'nun ani olarak görevini bırakması oldu.
İstanbul Valisi ve Belediye Başkanı Fahrettin Kerim Gökay'ın halktan yardım isteyerek "Evlerinizde odun, kömür istifçiliği yapmayın, haftada iki defadan fazla et yemeyin, yiyebileceğinizden fazla ekmek almayın" dediğini yazıyor o zamanki gazeteler. Nereden, nereye?
Bugün takvimler 17 Eylül'ü gösteriyor. Kiminin doğum günü, kiminin de acıyla hatırlayacağı ölüm yıldönümü.
Türkiye'nin en eski ve en büyük havalimanı olma özelliğini uzun yıllar koruyan İstanbul Atatürk Havalimanı'nın (AHL) Yap-İşlet-Devret yöntemiyle 1990'lı yılların sonunda özelleştirilmesi ihalesini, TAV (Tepe-Akfen-Vie) Ortak Girişim Gurubu'nun alması bu sektörde yeni bir devrin başlangıcı olmuştu.
Ülkemizde üniversite sayısının çok fazla, eğitim kalitesinin düşük olduğu konusu her fırsatta yoğun olarak eleştirilmekte.
Son zamanlarda vize almak için randevu talebinde bulunanlara uzun süre veren ve başvuruların çoğunu reddeden birçok ülke sanki ortak hareket ediyor gibi.
İç hatlarda kar etmediklerini, bu nedenle iç hat bilet fiyatlarını arttırmak için çaba sarf eden iki milli şirketin asıl parayı dış hatlardan kazandıkları da bir gerçek.
Ne yazık ki, kesin ölü sayısını, kaç kişinin yaralandığını ve sakat kaldığını da asla bilemediğimiz bu depremdeki hasarın da sağlıklı hesaplanamadığı da ayrı gerçek.